MT1
MT1 |
||||
Tham số hiệu suất cơ bản |
Trọng lượng (kg) |
1200 |
||
Dung tích gầu (m³): |
0.1 |
|||
Tốc độ di chuyển Thấp/Cao (Km/h): |
7.5 |
|||
Khả năng leo dốc(%): |
25 |
|||
Lực nâng tối đa (Kg): |
900 |
|||
Chiều cao làm việc tối đaC (mm): |
2600 |
|||
Chiều cao chốt tối đaB (mm): |
2015 |
|||
Chiều cao tối đa khi đổ tảiA(mm): |
1500 |
|||
Khoảng cách tải tại chiều cao đổ tối đaG(mm): |
670 |
|||
Chiều rộng bậc thangH(mm): |
1035 |
|||
Khoảng sáng gầmF(mm): |
175 |
|||
Góc đổ thùngL |
39° |
|||
Kích thước |
Chiều rộng thùng (mm): |
1100 |
||
Tổng chiều dài (mm): |
2765 |
|||
Tổng chiều rộng (mm): |
1070 |
|||
Chiều rộng bước lên (mm): |
812 |
|||
Tổng chiều cao (mm): |
1223 |
|||
bán kính quay (mm): |
2608 |
|||
Động cơ |
Thương hiệu động cơ: |
Kubota |
||
Mã động cơ: |
D902 |
|||
Công suất tối đa (ps): |
24.4 |
|||
Công suất tối đa (Kw): |
18.2 |
|||
Tốc độ quay tối đa(rpm): |
3600 |
|||
Dung tích (cc): |
898 |
|||
Số xi-lanh: |
Ba xi lanh |
|||
Phương pháp làm mát: |
làm mát bằng nước |
|||
Loại nhiên liệu: |
diesel |
|||
Nhãn nhiên liệu: |
0# |
|||
Tiêu thụ nhiên liệu lý thuyết (L/giờ): |
2.92~4.56 |
|||
Hệ thống thủy lực |
Loại/bộ bơm chính: |
máy bơm piston |
||
Áp suất định mức (Mpa): |
17.5 |
|||
Lưu lượng tối đa của bơm chính (L/phút): |
13 |
|||
van nhiều đường： |
điều khiển bán thủy lực 4 hướng |
|||
Áp suất định mức (Mpa): |
16 |
|||
Kiểu mô-tơ thủy lực di chuyển: |
BMER3-350 |
|||
Thương hiệu mô-tơ di chuyển： |
Motor Quỹ đạo |
|||
Dung tích mô-tơ: |
350 |
|||
Đường ray |
〇-Chiếc cao su (chiều rộng bản ray * bước răng * số lượng đoạn): |
250*72*46 |
||
Cấu hình |
tay vịn |
● |
||
Hình thức căng |
Căng bằng thủy lực |
|||
Tank |
bồn nhiên liệu(L): |
32 |
||
bồn thủy lực（L） |
26 |
|||
Đội ngũ thân thiện của chúng tôi rất mong nhận được tin từ bạn!
EN
AR
HR
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RU
TL
ID
LT
SR
SK
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
GA
CY
BE
EO
KN
MN
MY
KK
SU
UZ
LB
