XZ20K-C
XZ20K-C |
||||
Sukat ng Bucket (m³): |
0.03 |
|||
Bilis ng paglakad Mababa\/Mataas na bilis (Km\/h): |
0-1.8 |
|||
Gradeability (%): |
11 |
|||
A Maksimum na taas ng pag-excavate (mm): |
3000 |
|||
B Maksimum na taas ng pag-uunlad (mm): |
2200 |
|||
E Maksimum na radius ng pag-eexcavate (mm): |
3400 |
|||
F Pinakamaliit na radius ng gyration (mm): |
1300 |
|||
G Pinakamaliit na radius ng gyration ng buntot (mm): |
850 |
|||
H Pinakamataas na taas ng paglilipat ng bulldozer |
135 |
|||
I Pinakamataas na taas ng pagkukubli ng bulldozer |
230 |
|||
J Kabuuang haba (mm): |
3250 |
|||
K Kabuuang lapad (mm): |
1075 |
|||
L Kabuuang taas (mm): |
2300 |
|||
M Lapad ng tread (mm): |
1050 |
|||
N Track gauge (mm): |
900 |
|||
Lapad taas ng bulldozer(mm): |
950/235 |
|||
Tatak ng Motor: |
Kubota |
|||
Engine model: |
D722 |
|||
Pinakamalaking Horsepower (ps): |
20.3 |
|||
Pinakamalaking kapangyarihan (Kw): |
14.9 |
|||
Pinakamalaking Bilis ng Pag-ikot (rpm): |
3600 |
|||
Number of cylinders: |
3 |
|||
Pamamaraan ng pagkukulog: |
Nakukulog ng langis |
|||
Bolyu ng pagbabago ng langis ng motor (L): |
3.8 |
|||
Tipo ng combustible: |
diesel |
|||
Fuel label: |
No.5/-0 |
|||
Teoretikal na pagkonsumo ng kerosene (L/h): |
0.5-1.2 |
|||
Uri ng pangunahing pambomba: |
GP5183 |
|||
Nakaset na presyon (Mpa): |
16.8 |
|||
Pinakamataas na rate ng pamumuhunan ng pangunahing pambomba (L/min): |
21.6 |
|||
multi-way valve: |
8-way multi way valve |
|||
Nakaset na presyon (Mpa): |
16.3 |
|||
Uri ng motor ng hydraulic para sa paglakad: |
BM6-390 |
|||
Kapaligiran ng Motor: |
390 |
|||
Uri ng Roteryong Hidrolikong Motor: |
BM2-315 |
|||
Displacement: |
315 |
|||
Track |
〇-Rubber (lakas ng landas * pitch * bilang ng mga seksyon): |
180*72*41 |
||
hawak-bahay |
● |
|||
kakayahan sa kahoy |
● |
|||
Porma ng pagsisigla |
Mekanikal na pagsisiya |
|||
Tank |
loryo ng kerosene(L): |
8.1 |
||
hidraulikong tangke (L) |
12.4 |
Ang aming mapagkaibigan na koponan ay mahilig na makarinig mula sa iyo!