



| Maklumat Model  Kedudukan Konfigurasi √Piawai, △Pilihan ,×Tiada Data tidak normal dalam merah | sERIES 12  | ||||||||||||
| H12  | QH12  | QH12R  | L12  | L12R  | QS12R  | ||||||||
| Asas  Prestasi Parameter | Berat kerja (KG)  | 855 | 830 | 830 | 900 | 900 | 845 | ||||||
| Kapasiti tong (m³)  | 0.025 | 0.03 | 0.03 | 0.03 | 0.03 | 0.025 | |||||||
| Kelajuan pergerakan rendah/tinggi (Km/j)  | 0-1.8 | 0-1.8 | 0-1.8 | 0-1.8 | 0-1.8 | 0-1.5 | |||||||
| Kemampuan memanjat (%)  | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | |||||||
| Ketinggian penggalian maksimum (mm)  | 2550 | 2550 | 2550 | 2750 | 2750 | 2350 | |||||||
| Ketinggian pembongkaran maksimum (mm)  | 1780 | 1780 | 1780 | 1960 | 1960 | 1600 | |||||||
| Kedalaman penggalian maksimum (mm)  | 1644 | 1644 | 1644 | 1630 | 1630 | 1300 | |||||||
| Jejari penggalian maksimum (mm)  | 2960 | 2960 | 2960 | 2900 | 2900 | 2460 | |||||||
| Ayunan sisi  | × | × | × | × | × | × | |||||||
| Sudut Ayunan Sisi (Kiri/Kanan)  | × | × | × | × | × | × | |||||||
| pembesaran bawah  | × | × | × | × | × | × | |||||||
| Badan  | J Panjang Keseluruhan(mm)  | 2240 | 2895 | 2895 | 2200 | 2200 | 2430 | ||||||
| K Lebar Keseluruhan(mm)  | 958 | 958 | 958 | 930 | 930 | 720 | |||||||
| L Tinggi Keseluruhan(mm)  | 2200 | 2200 | 2200 | 2250 | 2250 | 1390 | |||||||
| Lebar/Tinggi Bulldozer  | 907/210 | 907/400 | 907/400 | 180/210 | 180/210 | 907/400 | |||||||
| Enjin    | Jenama enjin    | B&S  | B&S  | Rato  | KOOP  | Rato  | Rato  | ||||||
| Model enjin  | 13.5HP  | 13.5HP  | R420D  | KD192F  | R420D  | R420D  | |||||||
| Kuasa maksimum (KW)  | 9.8 | 9.8 | 8.6 | 7.6 | 8.6 | 8.6 | |||||||
| Kelajuan maksimum (putaran/minit)  | 3600 | 3600 | 3600 | 3600 | 3600 | 3600 | |||||||
| Silinder  | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||
| Kaedah Penyejukan  | penyejukan kipas  | penyejukan kipas  | penyejukan kipas  | penyejukan Air    | penyejukan kipas  | penyejukan kipas  | |||||||
| Kuantiti tukar minyak enjin(L)  | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | |||||||
| Jenis bahan api  | Petrol  | Petrol  | Petrol  | Diesel  | Petrol  | Petrol  | |||||||
| Kelas bahan api  | 92# | 92# | 92# | 92# | 92# | ||||||||
| Penggunaan bahan api teoritis(L/jam)  | 0.5-1.2 | 0.5-1.2 | 0.5-1.2 | 1-1.6 | 0.5-1.2 | 0.5-1.2 | |||||||
| Hidraulik  sistem | Jenis/pemodelan pompa utama  | pump gear/06  | pump gear/06  | pump gear/06  | pump gear/06  | pump gear/06  | pump gear/06  | ||||||
| Jenama pump utama  | (Tianjin Xingzou)  | (Tianjin Xingzou)  | (Tianjin Xingzou)  | (Tianjin Tianji)  | (Tianjin Tianji)  | (Tianjin Xingzou)  | |||||||
| Tekanan setelan teras (Mpa)  | 23.5 | 16 | 16 | 23.5 | 23.5 | 16 | |||||||
| Kadar aliran maksimum pump utama (L/min)  | 21.6 | 21.6 | 21.6 | 21.6 | 21.6 | 18 | |||||||
| Injap pelbagai arah  | 8 valve multilangkah yang dioperasikan secara manual  | 8 valve multilangkah yang dioperasikan secara manual  | 8 valve multilangkah yang dioperasikan secara manual  | 8 valve multilangkah yang dioperasikan secara manual  | 8 valve multilangkah yang dioperasikan secara manual  | 8 valve multilangkah yang dioperasikan secara manual  | |||||||
| Jenama valve multilangkah  | (Hua Sheng)  | (Tai Heng)  | (Tai Heng)  | (Bei Fang)  | (Bei Fang)  | (Tai Heng)  | |||||||
| Tekanan setelan teras (Mpa)  | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | |||||||
| Jenis motor linear hidraulik  | BM6-310  | BM6-315  | BM6-315  | BM6-310  | BM6-310  | BM6-315  | |||||||
| Jenama Motor Linear  | (Li Yuan)  | (Li Wo)  | (Li Wo)  | (Li Yuan)  | (Li Yuan)  | (Li Wo)  | |||||||
| Jenis Motor Servo Hidraulik  | BM2-250  | BM2-315  | BM2-315  | BM2-250  | BM2-250  | BM2-315  | |||||||
| Trek excavator  | △-Karet (bandwidth*pitch*number of sections)  | 180*72*37 | 180*72*37 | 180*72*37 | 180*72*37 | 180*72*37 | 180*72*37 | ||||||
| Pengaturcaraan  | Kab  | × | × | × | × | × | × | ||||||
| BANGKUNG  | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |||||||
| Tangan pegang  | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |||||||
| Penjepit Ibu Jari  | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |||||||
| Timbang balas  | √ | √ | × | √ | √ | √ | |||||||
| Bentuk Peningkatan  | Penarikan mekanikal  | Penarikan mekanikal  | Penarikan mekanikal  | Penarikan mekanikal  | Penarikan mekanikal  | Penarikan mekanikal  | |||||||
| Penyaman udara  | × | × | × | × | × | × | |||||||
| Tangki bahan bakar  | Tangki Minyak (L)  | 6.6 | 6.6 | 6.6 | 10 | 10 | 6.6 | ||||||
| Minyak hidraulik tan(L)  | 12 | 12 | 12 | 16 | 16 | 12 | |||||||






 
  Pasukan ramah kami ingin mendengar dari anda!