ಮಾದೆಯ ಮಾಹಿತಿ
ಕನಿಷ್ಠ ಹಾಲು
√ಸ್ಟಾಂಡರ್ಡ್, △ಆಪ್ಷನಲ್ , ×ಅಲ್ಲಾದೆ
|
XK12-CD(B)
|
||
ಮೂಲಭೂತ ಪರಿಣಾಮಗಳ ಪ್ರಮಾಣಗಳು |
ಬಾಕೆಟ್ ಧಾರಿತೆ (m³): |
0.03 |
|
ನಡೆಯುವ ವೇಗ ತುಂಬಾ/ಉನ್ನತ ವೇಗ (Km/h): |
0-1.8 |
||
ಉತ್ಥಾನ ಶಕ್ತಿ (%): |
11 |
||
ಎ ಗುರುತೆಯ ಅತಿಲೀನ ಕಡೆಯ ಉದ್ಧರಣೆ (ಮಿಮಿ): |
2900 |
||
ಬೀ ಅತಿಶಯ ಮುರಿಯುವ ಉನ್ನತತೆ(mm): |
2100 |
||
ಇ ಗುರುತೆಯ ಅತಿಲೀನ ತೊರುಕುವ ತ್ರಿಜ್ಯ (ಮಿಮಿ): |
3250 |
||
F ಗುರುತಿಸುವ ಕಡಿಮೆ ತ್ರಿಜ್ಯ (ಮಿಲಿಮೀಟರ್): |
1470 |
||
G ಮೂಲಕದ ಕಡಿಮೆ ತ್ರಿಜ್ಯ (ಮಿಲಿಮೀಟರ್): |
800 |
||
H ಬುಲ್ಡೋಝರ್ನ ಗುರುತಿಸುವ ಹೊರತುಪಾಯಿಗೆಯ ಅತ್ಯಧಿಕ ಉನ್ನತಿ |
190 |
||
I ಬುಲ್ಡೋಝರ್ನ ಗುರುತಿಸುವ ಅತ್ಯಧಿಕ ತೊರುಗೆಯ ಉನ್ನತಿ |
190 |
||
ಗಾತ್ರ |
ಜೆ ಮೊತ್ತಗಳ ಉದ್ದ (ಮಿಲಿಮೀಟರ್): |
3240 |
|
ಕೇ ಮೊತ್ತಗಳ ಅಗಲ (ಮಿಲಿಮೀಟರ್): |
990 |
||
ಎಲ್ ಮೊತ್ತಗಳ ಉನ್ನತಿ (ಮಿಲಿಮೀಟರ್): |
2200 |
||
M ಟ್ರೆಡ್ ಅಗಲ(ಮಿಮಿ): |
930 |
||
N ಟ್ರಾಕ್ ಗೇಜ್(ಮಿಮಿ): |
810 |
||
ಬುಲ್ಡೋಜರ್ ಅಗಲ/ಎತ್ತರ (mm): |
950/235 |
||
ಎಂಗಿನ್ |
ಯಾನ್ತ್ರಿಕ ಬೌದ್ಧಿಕ: |
B&S |
|
ಅತಿರೇಕ ಘೋಡು ಶಕ್ತಿ(ps): |
13.5HP |
||
ಗತಿಸ್ಥಾನ ಶಕ್ತಿ(Kw): |
9.8 |
||
ಅತಿಶಯ ಅವರೋತನ ವೇಗ (ರ್ಪಎಂ): |
3600 |
||
ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ: |
1 |
||
ಶೀತಾಳು ಪದ್ಧತಿ: |
ವಿಮುಚಿತ ಹವಾ ಶೀತಾಳನೆ |
||
ಎಂಗ್ನ್ ಒಲ್ ಬದಲಾವಣೆ ಘನತೆ(ಲಿ): |
1.1 |
||
ಮೂರಾಹರ ಪ್ರಕಾರ: |
ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
||
ಮೂರಾಹರ ಲೇಬಲ್: |
95# |
||
ಥೀಯೊರೆಟಿಕಲ್ ಮೂರಾಹರ ಸರಫಾಕ್ಷನ್(ಲಿ/ಅ): |
0.5-1.2 |
||
ಹೈಡ್ರಾವುಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
ಮುಖ್ಯ ಪಂಪ್ ಪ್ರಕಾರ/ಮಾಡೆಲ್: |
ಗೀರ್ ಪಂಪ್/06 |
|
ಮುಖ್ಯ ಪಂಪ್ ಬೌಂಡ್: |
ಟಿಯಾಂಜಿನ್ ಪ್ರಯಾಣ |
||
ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸೇತುಗಳು (Mpa): |
16 |
||
ಮುಖ್ಯ ಪಂಪಿನ ಗುರುತು ಪ್ರವಾಹ ದರ (L/ಮಿನ): |
21.6 |
||
ಬಹುಮಾರ್ಗ ವಾಲ್ವ್: |
8-ಮಾರ್ಗ ಬಹುಮಾರ್ಗ ವಾಲ್ವ್ |
||
ಬಹುಮಾರ್ಗ ವಾಲ್ವ್ ಬೌಂಡ್: |
ತೈ ಹೆಂಗ್ |
||
ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸೇತುಗಳು (Mpa): |
16 |
||
ಚಲನೆಯ ಹೈಡ್ರಾವಲಿಕ್ಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರಕಾರ: |
BM6-315 |
||
ಚಲನೆಯ ಮೋಟಾರ್ ಬೌಂಡ್: |
ಕೋಹೆನ್/ಲಿಯುವಾನ್ |
||
ಮೋಟರ್ ಅಪವರ್ತನ: |
315 |
||
ರೋಟರಿ ಹೈಡ್ರಾವುಲಿಕ್ ಮೋಟರ್ ಪ್ರಕಾರ: |
BM2-315 |
||
ಅಪವರ್ತನ: |
315 |
||
ಪಥ |
೦-ಸ್ಟೀಲ್ (ಪಥ ವಿದ್ಯುತ್ತಗಳ * ಪಿಚ್ * ಭಾಗಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ): |
180*72*37 |
|
ಕಾರ್ಯಸಂಚಾರ |
ತುದಿ |
● |
|
ಬಾರ್ಗಣಿಸುವ ಪಾಲು |
● |
||
ಚೇಸಿಸ್ ಅಳೆಯಲು |
● |
||
ಕ್ಷಮತಾ ರೂಪ |
ಯಾನ್ತ್ರಿಕ ಅಳೆಯಲು |
||
ಟ್ಯಾಂಕ್ |
ಮೈಲ್ ಟ್ಯಾಂಕ್(ಲಿ): |
5.5 |
|
ಹೈಡ್ರಾವುಲಿಕ್ ಟ್ಯಾಂಕ್(ಲಿ) |
18 |
ನಮ್ಮ ಸಹಾಯಕ ಗುಂಪು ನಿಮಗಿಂತ ಮಾತುಗಳನ್ನು ಕೇಳಲು ಭರಸಿದೆ!