XZ20K-C
XZ20K-C |
||||
Құпияның емігі(m³): |
0.03 |
|||
Жүру жылдамдығы Төмен/Жоғары жылдамдық(Km/сағ): |
0-1.8 |
|||
Бөлінгендік(%): |
11 |
|||
А Ең үлкен шаудың биіктігі (мм): |
3000 |
|||
B Ең үлкен шаудың жабуының биіктігі (мм): |
2200 |
|||
E Ең үлкен көтеру шеңбері (мм): |
3400 |
|||
F Ең кіші айналу радиусы (мм): |
1300 |
|||
G хвостың ең кіші қозғалыс радиусы (мм): |
850 |
|||
H төртіншік баспалдағының ең үлкен жою өлшемі |
135 |
|||
I төртіншік баспалдағының ең үлкен шаңғалау өлшемі |
230 |
|||
J жалпы ұзындық (мм): |
3250 |
|||
K жалпы ен (мм): |
1075 |
|||
Л Жалын өлшемі(мм): |
2300 |
|||
М Тобалық ені(мм): |
1050 |
|||
Н Трек гейгі(мм): |
900 |
|||
Бульдозердің ені/бірлік биіктігі (мм): |
950/235 |
|||
Мотордың брэнді： |
ҚҰБОТА |
|||
Двигун модели: |
D722 |
|||
Максималды қыры (ps): |
20.3 |
|||
Ең үлкен күші(Kw): |
14.9 |
|||
Ең үлкен айналу жылдамдығы(rpm): |
3600 |
|||
Цилиндрлар саны: |
3 |
|||
Жылыну әдісі: |
Жиын охталған |
|||
Мотордың маслын өшіру көлемі(L): |
3.8 |
|||
ТопMON өнімдігі: |
дизель |
|||
Отын белгісі: |
Жоқ.5/-0 |
|||
Теоретік бензин сөнімі(L/сағ): |
0.5-1.2 |
|||
Басты помпа түрі/модельі: |
GP5183 |
|||
Стандарттық қуындау басы(Mpa): |
16.8 |
|||
Басты помпаның максималды дамушы көлемі(L/мин): |
21.6 |
|||
багыттау шаршысы: |
8-шы багыттау шаршысы |
|||
Стандарттық қуындау басы(Mpa): |
16.3 |
|||
Қозғалыс гидромоторы түрі: |
BM6-390 |
|||
Мотордың замы: |
390 |
|||
Айналу гидромоторы түрі: |
BM2-315 |
|||
Жылдамдау: |
315 |
|||
Жол |
〇-Шина (көлік шығысы * ұзақтық * бөліктер саны): |
180*72*41 |
||
қол үсті |
● |
|||
жолақты тарту арналысы |
● |
|||
Жиндеу формасы |
Механикалық жиндеу |
|||
Танк |
мотордың бакы(L): |
8.1 |
||
гидравликалық бак(L) |
12.4 |
|||
Біздің достық ұжым сізден жауап алғысы келеді!
EN
AR
HR
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RU
TL
ID
LT
SR
SK
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
GA
CY
BE
EO
KN
MN
MY
KK
SU
UZ
LB
