Το μηχάνημα κατασκευής AGROTK B&S Engine Front End Mini Skid Steer Loader είναι το αδιάφορο συσκευαστικό για οποιονδήποτε που ψάχνει για αποτελεσματικά και αποδοτικά μηχανήματα στην ιστοσελίδα κατασκευών. Αυτό το μικρό μηχάνημα φορτίσεως διαθέτει ένα ευέλικτο και αποδοτικό μηχανήμα B&S που σχεδιάστηκε για να τελειώνει και να αντιμετωπίζει οποιαδήποτε είδους εργασία στην ιστοσελίδα. Ειδικά σχεδιασμένο για να προσφέρει ασφάλεια και αποτελεσματικότητα σε οποιοδήποτε τύπο τοποθεσίας, κάνοντάς το απαραίτητο για σχεδόν κάθε τύπο έργου κατασκευών. Είναι εξοπλισμένο με ένα φορτιστή στο μπροστά άκρο που μπορεί να διαχειριστεί έργα ανασκαφής, φόρτωσης και μεταφοράς προϊόντων, μεταφέροντάς τα στην επιθυμητή θέση με εύκολο τρόπο. Μια από τις πιο εξαιρετικές λειτουργίες είναι η μικρή του διάσταση, που το καθιστά ideal για εργασίες σε στενές ή δύσκολες να φτάσει θέσεις. Η μικρή του διάσταση το καθιστά επίσης εύκολο να μεταφερθεί από τη μια θέση στην άλλη, παρέχοντας ευελιξία στην ένοπλη θέση κατασκευής.
Το διάστημα του μικρού φορτωτήρα δεν χάνει την ενέργεια του, καθώς λειτουργεί με εύλογη επεξεργασία βαρών μέχρι και 600kg. Αυτή η δουλειά, συνδυασμένη με το ανθεκτικό του μοτόρι, εξοπλίζει τον οδηγό να ολοκληρώνει οποιαδήποτε δουλειά γρήγορα και αποτελεσματικά, εξοικονομώντας πολύ χρόνο και κόστος εργασίας. Επίσης, έχει εύκολα στο χέρι διαχειριστές. Η ενεργή κίνησή του και το ταξίδι είναι μαλακά, κάνοντάς το εύκολο να το διαχειριστεί κανείς, συμπεριλαμβανομένων των αρχαρίων ή ακόμη και αυτών με περιορισμένη εμπειρία. Η ασφάλεια είναι κύριο θέμα, και αυτός ο μικρός φορτωτήρας δεν απογοητεύει σε αυτό το σημείο. Περιλαμβάνει μια σειρά ασφαλών χαρακτηριστικών ποιότητας, όπως αυτοματικά κλειδώματα αποσύνδεσης, καρέκλες προστασίας, σήματα ανάκαμψης και προστασία ανατροπής.
Το Μηχάνημα Κατασκευής AGROTK B και S Engine Front End Mini Skid Steer Loader είναι μια εξαιρετική επιλογή για κάθε τύπο ιστότοπου κατασκευής. Είναι ένα αποδοτικό, ευέλικτο και εύκολα διαχειρίσιμο συστήμα που προσφέρει ασφάλεια, αξιοπιστία και εύκολη χρήση. Το μικρό μέγεθος του, ο σθεναρός μηχανισμός, η υψηλή ικανότητα φόρτωσης και τα εύχρηστα διαβαθμίσματα το κάνουν να διαφέρει από τα άλλα. Επενδύστε σε αυτό το μηχάνημα σήμερα και αναμφισβήτηστε τη διαφορά που θα κάνει στις διαδικασίες του ιστότοπου κατασκευής σας.
Πληροφορίες Υποδείγματος Κατάσταση διαμόρφωσης √Standard, △ Optional ,×None Ανώμαλα δεδομένα σε κόκκινο |
Σειρά KBT | ||
KBT23 | KRT23 | ||
Βασικός Απόδοση Παραμέτρους |
Εργασιακό βάρος (kg) | 905 | 905 |
Χωρητικότητα κοφίνας (m³) | 0.12 | 0.12 | |
Ταχύτητα μετακίνησης χαμηλή/ψηλή ταχύτητα (Χλμ/ώρα) | 3 | 3 | |
Δυνατότητα επανόρθωσης (%) | 30 | 30 | |
Μέγιστη δύναμη ανύψωσης (Kg) | 220 | 220 | |
C Μέγιστο ύψος εργασίας (mm) | 2450 | 2450 | |
B Μέγιστο ύψος πινιού (mm) | 1800 | 1800 | |
A Μέγιστο ύψος φορτίου (mm) | 1350 | 1350 | |
G Απόσταση φόρτισης σε μέγιστο ύψος φορτίου (mm). | 840 | 840 | |
H Διάβαση (mm) | 690 | 690 | |
F Υψόμετρο από το έδαφος (mm) | 120 | 120 | |
L Γωνία ξεχύσης καλώβου | 20° | 20° | |
Σώμα | E Πλάτος καλώβου (mm) | 812 | 812 |
Συνολική μήκος (mm) | 2180/2330 | 2180/2330 | |
Συνολική πλάτος (mm) | 820 | 820 | |
Πλάτος σώματος (mm) | 810 | 810 | |
Συνολική ύψος (mm) | 1420 | 1420 | |
Ακτινόγιρος (mm) | 1400 | 1400 | |
Κινητήρας | Μάρκα κινητήρα | B&S | Rato |
Μοντέλο κινητήρα | 23HP | 740 | |
Μέγιστη ιπποδύναμη (μονάδες) | 23 | 23 | |
Μέγιστη Δύναμη(kW) | 16.79 | 16.8 | |
Μέγιστη ταχύτητα (γ.π.μ.) | 3600 | 3600 | |
Έξωρισμα (cc) | 627 | 739.3 | |
Κυλίνδροι | 2 | 2 | |
Μέθοδος Ψύξης | ψύξη ανεμιστήρα | ψύξη ανεμιστήρα | |
Ποσότητα αλλαγής λάδιου μηχανής (Λ) | 1.7 | 1.6 | |
Τύπος Καύσιμου | Βενζίνη | Βενζίνη | |
Βαθμός καύσιμου | 92# | 92# | |
Θεωρητική κατανάλωση καυσίμου (Λ/ώρα) | × | × | |
Υδραυλικό σύστημα |
Τύπος/μοντέλο κύριας βομβής | ρεντζού μπουστάν | ρεντζού μπουστάν |
Μάρκα κύριας βομβής | (Tianjin Xingzou) | (Tianjin Xingzou) | |
Ορισμένος Σύνολος Πίεσης (Mpa) | 22 | 22 | |
Μέγιστο ροής ποσότητας κύριας βομβής (Λ/λεπτό) | 75.6 | 75.6 | |
Πολυδιάστατη βαλβίδα | Δύο σύνολα τριών χειροκινητών συριγμών | Δύο σύνολα τριών χειροκινητών συριγμών | |
Επισήμανση πολυτρόπου σειράς | (Λι Ξιν) | (Λι Ξιν) | |
Ορισμένος Σύνολος Πίεσης (Mpa) | 16 | 16 | |
Τύπος Υδραυλικού Γραμμικού Μοτόρα | Υδραυλικός μότορας κυκλοειδούς | Υδραυλικός μότορας κυκλοειδούς | |
Επισήμανση Γραμμικού Μοτόρα | (Dan Fusi) | (Dan Fusi) | |
Απόδοση μοτόρα | 350 | 350 | |
Σιδηροδρομικές Σειρές | △ -Διαφθορά (πλάτος*βάθος*αριθμός τμημάτων) | 200*72*32 | 200*72*32 |
Τροχοί | △ | △ | |
Διαμόρφωση | Καμπίνα | × | × |
Κάλυψη | × | × | |
Χειροδόμημα | √ | √ | |
Μορφές επιτάσεως | Υδραυλική αντίστρεψη | Υδραυλική αντίστρεψη | |
Κλιματισμός | × | × | |
Ρεζερβουάρ καυσίμου | Βάρος Καυσίμου (Λ) | 18 | 18 |
Υδραυλικό ελαιοπρόδιο tan(L) | 30 | 30 |
Το φιλικό μας ομίλο θα χαρούμε να ακούσουμε από εσάς!