| Gwybodaeth Fodel  Statws Amgylchedd  √Safonol, △Dewisiadol , ×Dim  | SE17SR  | |
| Data technegol  | ||
| Pwyso Gweithredol  | 1.8 ton  | |
| Motor  | Moyn Diesel Radd 4  | |
| Crynnau Marcwm  | 13.5HP  | |
| Ogledd Fwyaf  | 30 Gradd  | |
| Data Tebyg i'r Moyn:  | ||
| Brith engine  | Kubota  | |
| Model Enjin  | D902  | |
| Math o engine  | 3 cylindr, Moyn Diesel Radd 4  | |
| Allwedd Pŵer Môr  | 16 HP (11.8 kW) ar 2,300 RPM  | |
| Cydnabyddiaeth Emyllfa  | EPA Tier 4F \/ Euro V  | |
| Perfformiad  | ||
| Mae'r pwysau gweithredu  | 1,800 kg  | |
| Llwydder cloddio mwyaf  | 2,270 mm  | |
| Uchder cloddio mwyaf  | 3,535 mm  | |
| Uchder camu uchaf  | 2,445 mm  | |
| Rhad y grwydro mwyaf  | 3,910 mm  | |
| Lled Ddelio Fertigol Uchaf  | 1,910 mm  | |
| Largau Gorffennoeth Cyntaf ar Sylfaen y Ddaear  | 3,845 mm  | |
| Cyfesuryn Lwyddiant Lleiaf (Ail Ffigur)  | 1,495 mm  | |
| Uchder Lwmpo Uwchaf o'r Llif  | 280 mm  | |
| Largau Chwilio Gorffennoeth Uwchaf o'r Llif  | 190 mm  | |
| Dimensiynau    | ||
| Lled Cyffredinol  | 3,575 mm  | |
| Lled Cyffredinol  | 990 mm (cyfyngedig i 1,300 mm)  | |
| Uchder Cyffredinol (i welda'r caban)  | 2,405 mm  | |
| Uchder Cyffredinol (i welda'r boom)  | 1,105 mm  | |
| Hyd ar y Ddaear (Yn ôl tra'n gadael)  | 2,440 mm  | |
| Gyfartaledd ar y Ddaear o'r Pwyllgor Prawf  | 460 mm  | |
| Lleiaf o le hyd i'r llawr  | 145 mm  | |
| Radws troi'r tai  | 650 mm  | |
| Hyd y llwybr  | 1,593 mm  | |
| Gwneud y llwybr  | 760 mm (adnewyddadwy i 1,070 mm)  | |
| Lled rhwydau llwybr safonol  | 230 mm  | |
| Lled y troedfa  | 990 mm  | |
| Danlog  | ||
| Math llwybr  | Trodau Ruber  | |
| Lled y llwybr  | 990 mm (adnewyddadwy i 1,300 mm)  | |
| Nodweddion Ychwanegol:  | ||
| Bwmau Llifo  | A chymhwystra  | |
| Cabann y Gweithiwr  | Dan garchar gyda ROPS (Strwythur Diogelu Troi Ola)  | |
| Rheolaadau  | Rhedlyfr pilot joistick  | |
| Llif  | Llif dozer gyda uchder adnewyddadwy  | |








 






 
  Bydd ein tîm cyfrannol yn hoffi clywed oddi ichi!